汽车听收音机耗电吗
丽江美利通和雪梅
关注汽车小常识 熄火听音乐 爱车很受伤车主李先生开车去机场接人的时候把车停在路边听起音乐，由于朋友乘坐的飞机晚点，他在机场等了3个多小时，当他准备发动车子去接朋友时，车子却怎么也发动不起来，抢修人员开到时告诉他车子是因为耗电过量启动不了，如果再不注意，这个汽车电瓶很快就会报废。
2024-02-19评论点赞收藏分享上汽大众白银合众店
关注电瓶亏电怎么办一般来说，60Ah的电瓶通过12V电压供电收音机，功率在10瓦左右，如果算上其他供电设备的待机功率，全车功耗不超过30瓦。从理论上讲，收音机能够连续听24小时。当然，这是在理想状态下，如果再使用CD和车载大屏幕的话，电瓶的使用时间肯定会缩短，一般会坚持4个多小时。
2024-03-28评论点赞收藏分享零跑汽车东环体验中心
关注C11操控很稳 提速超快 充电桩方便我购买的是零跑C11，21款三元锂豪华版，不知不觉提车已经半年有余，每天都在小零的陪伴中度过，半年来已经行驶了6000多公里，朋友都非常感叹，买这个车真的超值了，自从买了小零，连路都懒的走了。就连出去吃个饭，都要开着它。
2024-04-17评论点赞收藏分享零跑汽车东环体验中心
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关注荣威科莱威优缺点自用车感受
1.续航问题。在城区低速行驶，续航基本可以达到1:1，上80码以前或者是跑高速，续航只能达到66%左右，高速行驶续航掉得很快。其次是其他用点设备也影响续航，比如开车灯啦、开空调啦、给手机充电和播放音乐等这些都存在耗电。其次是充电，第一年充电能充300，第二年就只能充298，第三年就可能是294，电池包有损耗。
2.空间问题。定位是两门四座车，但我的后排根本就没有载过人，因为也坐不下人，后排小得可怜。其次是座椅放不平，想在车上休息一下都躺不平。
3.车门要很用力才能关上。在网上查了一下原因，说是这种小车型，因为内部空间小，关门时内部空气排不出去，所以车门要大力一些才能关紧。
4.过坑或者减速带车子会串一下。网上查了一下，说是所有电车的一种通病，所以过坑或者过减速带的要提前降速，在速度有点快的情况下过坑踩刹车就会有突然加速的感觉，有点安全隐患。
5.隔音问题。也是这种小车型一种通病，隔音效果不好，过有沙石的路面，都能听见沙石打击底盘的声音。
6.收音机效果倍差。全是杂音，直接听不成。
综合以上问题，城区代步是可以的，上下班带个步，比起油车在城区跑还是很划算的，毕竟充电要便宜很多，其次是价格和车型摆在这里了，有些不好的问题也是自然。
CLEVER车友圈2024-03-2768评论25点赞收藏分享H星星28400
荣威D7 EV车主·车龄2年关注d7510卓越本来谈的混动的，十二月二十号提车当天又转定了纯电的，这跨度有点大，车子买了一个月了后才想起了ev我压根没试驾过，只能说草率了，不过感觉还行吧，就是高速噪音大而且续航不扎实，市区可以做到百公里电耗12-15的样子。高速要16-20。已经经过实测了。不过都是晚上下班跑顺风车测试的。目前车子充了两次电，在外面冲。感觉这车60多一点点度电。有什么大家可以随便问
这车外观是可以的，动力是没问题的，但是不舍得踩，非常耗电，车机也实用，但是标配副驾电动座椅都没有，厂家格局小了。都这价格了。没有电尾门就算了，副驾电动座椅都不给。
今天去售后顺便试驾店里的d7ev510的车。不知道是不是错觉，感觉试驾车比新车好开，续航扎实，同样的路，店里的车开着掉一公里续航，我的车掉三公里。
总结，缺点主驾方向盘下面壳子太大了容易磕膝盖，这价位竟然副驾没有电动座椅，高速噪音比较大，听音乐或者收音机，会增加2个点百公里电耗。开空调更加耗电
什么都不开市区60码以下最能跑。高架掉电快，大概一公里电只能换0.8的里程。高速目前就跑过20公里，110时速左右掉了30公里续航。
车子优点，外观漂亮，车子大，前排座椅很舒服，后排空间大。后期座椅舒适度个人感觉很好。车机效果不错。
📉 能耗分享
56.45电跑了371公里，佛系开车动车回收强，很少急刹车，偶尔开20度2档风前除雾
荣威D7 EV车友圈2024-01-17评论2点赞收藏分享五菱汽车滨州体验中心
关注宏光mini就是这条街最靓的仔自从媳妇拿到驾照后，就开始了增加一台车的想法，也看过很多车，毕竟家里有一台燃油车，所以目光基本锁定在新能源车上！
因为新手开的缘故，所以基本锁定在这种小小车上，看了欧拉，看了比亚迪，也逛过众泰，但总觉得没有入眼的车子！直到有一天在汽车城偶遇一台贴了哆来a梦的mini，媳妇两眼放光，说这不就是小红书上很热门的车么，怎么把它忘了！然后直奔4S店，看车，试驾！经过一番讨价还价，在没有手续费没有优惠的情况下，入手了这一台热门的神车！
神车也开了一段时间了，很多人问这车怎么样？要不要驾驶证？要不要交保险？嘴巴都说出老茧了！之所以选这台车，那就是因为这车好开好停，价格实惠，比烧油便宜，免购置税，这一出一进省了好多！人民需要什么，五菱就造什么！这不是一句口号！
因为我有固定车位，所以我跟物业谈起安装充电盒子的事，物业很痛快，说只要能装，绝对配合，就这样，我把充电盒子安装到了自己车位上，这样充电我就很方便了，单位也有充电插座，所以我这个车随时都可以充电，可以随时保持有电的状态！因为这车是慢充，所以必须要保证得有一个固定的充电位，这样才能保证你不被它撂在路上！
外观方面：外观我给4.5分，神车就是神车，又憨又胖，侧面看起来像不像一个憨憨的小胖纸？R12的小轮子看起来跟个小短腿一样，车头看上去像个小憨胖子，车位就比较平淡了！感觉车位有点单调！
内饰方面：估计迫于成本的限制，内饰都是硬塑料，到处硬邦邦的，没有一块软包，不过好歹布局还算工整！方向盘手感还行，握上去软和的，总算有一个地方摸上去软软的了！中控台居然还有一个杯座，这是为广大女司机特意准备的么？可以放一大杯奶茶！
空间方面：反正对于我们家来说很够用，我175 媳妇165，坐里面空间很富裕，后排就小了点，毕竟车长在那，不过可以坐的下！同样还配备了儿童安全座椅接口，这个可以点个赞！后备箱可以说没有，不过后排座椅可以放倒，可以当个小货车使用！不过，这只能应急用，毕竟不能人货混装！
配置方面：由于价格实在太便宜，气囊被省掉了！也没有快充！其他配置聊胜于无，比如坡道辅助，虽然有这个功能，但是由于电机功率跟不上，导致坡道还是会溜车！所以大坡道我一般都是左脚刹车，右脚油门，配合着来，不然会溜车，后车喇叭狂按！至于其他嘛，至少还有个收音机，有个单喇叭，不会让你太无聊！有个usb接口，还有个反人类位置的点烟器插口！
操控方面：这车基本没有操控可言，方向打急了估计会翻车，所以转弯需要控制车速！方向盘还算轻快，女朋友也可以轻松操控！起步贼快，但是后劲明显不足，红绿灯只能挣个第一名，很快就被别人超了！刹车偏硬，速度不快的情况下，刹车效果还算过得去！千万不能高速踩急刹，你会发现踩到底还有种刹不住的感觉！所以安全驾驶最重要！
续航动力方面：经济模式下可以达到80，运动模式下可以上100！因为我是120公里版本，所以在不开空调和基本时速60公里的情况下，续航里程可以达到满电跑到100公里里程左右，开启冷空调情况下估计能有个80公里左右的里程吧！开启暖风情况下，能有70公里里程就不错了，因为暖风比冷风更耗电，开着暖风，电量刷刷的往下掉！
总体来讲，三万多买这个小车，够实用，够实惠！基本可以让你告别自行车了！因为它可以为你遮风挡雨，所以，你还要啥自行车！有了这台网红车我们就是这条gai上最靓的仔和妞！
五菱宏光MINIEV车友圈2024-01-09评论点赞收藏分享亳州市五菱汽车销售服务有限公司
关注轴距2米8 后排乘坐空间1340mm星光因为家里计划换车，预算十一二万的轿车是我们全家人的首选目标，无意中看到了五菱星光，这颜值、空间确实超预期，家人也表示挺喜欢的。可就在我犹豫要选哪个配置的时候，五菱星光首周订单已经破5000辆了，这速度着实让我们全家有些不知所措，毕竟要是再等下去，可能提到新车的时间会更晚了，所以果断看车、选车，那么我们zui终选了哪个版本呢？家里有充电条件的选哪个？
考虑都我自己家里有固定车位，可以安装充电桩或者直接交流电充电。斟酌过后觉得不用去外面找桩，不用排队等枪，不用被收超时停车费，不用为充电单独出车，更不担心雷雨天气室外充电的安全性问题。
然后就是晚上我有充足的时间充满电，早晨满电直接出发，再就是家里用车场景的大部分时间就是市区上下班、接送孩子啥的，每天往返40km左右，想着能省就省的原则，买个插电车型也不错，才看的五菱星光。
五菱星光有两个版本，一个是70标准版，一个是150进阶版。
我会先考虑150进阶版，采用20.5kWh大容量电池组，官方数据显示其纯电续航150km，像我家庭出行的情况，基本上3-4天不用充电了，除非是节假日自驾游比较远的地方考虑用油，否则大多数时间纯电行驶就行。我算过了，五菱星光纯电百公里耗电量大约12kWh，每公里约合6分钱的电费，每天2.4元的出行成本，按照1年10000km计算，电费才600块钱，你说省不省！
再就是考虑到150进阶版支持30分钟快充，大约可以补充一半的电量，我上班附近有公共快充桩，而且觉得现在快充桩普及率越来越高了，即便是出远门，也不担心补能焦虑，随便找个服务区、超市啥的，都能找到快充桩，只需一顿饭的功夫就能充满。
如果家里没有充电条件，但还想节省出行成本的，可以考虑那个70km标准版，纯电续航里程是70km。把它当作一个燃油车开就行，亏电情况下的油耗只有3.98L/100km，约合1公里0.33元，比同级别燃油车省太多了，光用油开的话也不心疼油钱。另外，星光是一辆插电式轿车，相比同级油车省了上万元购置税，现在挂绿牌不担心摇yao号，想挂就挂。70标准版和150进阶版的配置水平都比较高，不过两个版本在价格上差了1.6万元，除去上面咱们提到的续航里程、快充功能差异，还有不少智能化功能方面的不同。
比如70标准版采用了7英寸全液晶仪表盘和10.1英寸触控屏组合，可以体验基础收音机等多媒体功能，像手机APP可以远程控制车门解锁、车窗升降、空调空调、车辆定位等，再就是配备倒车影像、自动空调、定速巡航、仿皮电动座椅等，满足日常出行基础需求没问题。
而150进阶版搭载8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸触控屏，两块屏幕尺寸更大，而像Ling OS车机系统、车联网、顶ding级语音交互、360度全景影像，以及全车窗一键升降、GPS导航等功能，则会更丰富些。
其中的车联网可实现随车APP的实时升级，语音交互功能可以解放驾驶员的双手，我就不再需要去频繁的操作大屏幕来实现像空调、听歌等功能，有了全景影像这个功能，我们全家人都能用车，不管是新手还是老司机，一旦习惯了全景影像就离不开了；然后就是GPS导航，用手机的那个确实屏幕太小了，星光这个15.6英寸超大屏看着确实爽。
当然，五菱星光除了上面那些很实用的功能之外，它的空间体验也非常宽敞。比如轴距达到2800mm，后排乘坐空间达1340mm，过道宽达 390mm，腿部间zui长活动空间长达 1 米，前后排通过灵活调整可形成躺椅，只要有时间就能躺下睡一会；它的座舱提供多达14个储物空间，后备箱容积达到了540L，我们全家自驾游期间，可以装载更多私人物品。
从我们选车的历程来看，是充分考虑了自己家庭的实际情况所做出的决定，比如充电条件是否具备、家人对于智能化体验的诉求高不高等，zui终150进阶版全票通过。有人说买东西一定要买自己喜欢的，否则日后肯定后悔当初的选择，大家觉得我们选的对吗
五菱星光EV车友圈2023-12-20评论点赞收藏分享用户3326093532550
关注G6755pro用车有感用车体会：G6 755pro，天津用车1个多月，WLTP模式充电90%，显示续航530，跑快速路较多，实际平均耗电16kWh/100km，冬天空调升温不敢恭维，出现几次刹车侧滑现象，方向盘较重，没有传统的收音机，不知车友有没有同感！
小鹏G6车友圈2023-12-0313评论4点赞收藏分享成熟晚风wN
小鹏G6车主·车龄2年关注提车20天，节日用车续航感受分享车辆型号配置：
580pro。升级20寸轮毂。
续航情况：
首先，把580续航丢到垃圾桶里。我一提车就切换到wltp标准，显示455km。然后，驾驶模式标准，动力回收弱。
第一段感受是节前开了大概10天，上下班开，很近，也都是小道，跑了60公里左右。再加上提车、办理上牌什么的跑了2个70-80公里的短途，大概来回占了200公里吧（毕竟提车只有回程）。也就是455的续航，跑了只有260公里多一点，电池就开始见底了，平均能耗20+？？？虽然说刚提车新鲜感都在，有不少通电停车比如除味、安装配件等等耗了点电，但我心说这也太tm虚了吧
但是来到节假日，第二段感受上来了。节假日前一天慢充满电，假日期间附近到处玩，平均每天也能跑个100公里左右，走的也是 省道高速这些，平均限速80-120不等。哟呵，都说电车不能跑高速，跑高速打骨折的是吧，结果自从我的g6上了快车道，耗电量蹭蹭往下掉。假日期间跑了1块半的电，第一块跑了360，显示续航余额40km，也就是跑干电池的话能跑个400左右。第二块电现在跑了一半，平均能耗基本在12-13， 跑了198km，表显还有264km，198+264=462，这不是比充满的455显示还多吗？？？我心花怒放，心里暗骂好你个小鸟又虚标！！！
其他感受：
1，空间宽阔，小朋友可以打跟斗（然而并不允许）。
2，动力响应及时，标准模式、回收弱，飙……超车无压力。
3，胎噪有一丢丢大，其他没影响。
4，不专业的说，车确实比较晃，遇到坑洼路他也不是给你很颠簸的感觉，就是总会很大幅度的晃你一下然后迅速归位，不是一直抖，但确实不算很舒服。
5，续航切换到wltp，显示比较实在。参考价值很大。至于cltc的580，我从没买车就知道不用看，没意思。
6，收音机只有网络电台，还不全，想听的本地台居然一个也没有。
7，很危险的一点，车子哪怕d档，只要停下踩出autohold了，随便哪个车门也按一下就直接能从车内开门，这个在红绿灯一旦误触就真的很危险了。如果下了儿童锁，又直接后排不能从里面打开，很不方便。其实应该设置成p档解锁，或者手动解锁，这是安全隐患。
8，超级不方便的一个设置，就是没有刷脸登录。我跟我太太同时上车，就看哪个手机连得快，随机登录。比如我做司机但是连上了我太太的手机的话，座椅什么的全都是我太太的设定，不方便。要是我太太先下车拿走手机的话，我还要马上掏出app刷码重新登录，不然直接提示你没有检测到钥匙开都开不走。相对比的档次低两级的零跑c11都有刷脸登录对应账号的功能，小鹏居然没有，难以接受？
总结：
瑕不掩瑜，还是满意这车子的。就是上面说到的解锁逻辑，还有刷脸验证开车人这些功能还是有点膈应人。
小鹏G6车友圈2023-10-0747评论17点赞收藏分享cdayao
MG4车主·车龄2年关注小桔充电140千瓦桩，30分钟从22%充到了87%，40多分钟最后充到了96%，一天总共跑了262公里，空调22度3格风量，收音机一直放起，耗电62%，反除回去能跑422.58公里，用422.58/425=0.994，也就是公里达成率为99.4%，木兰这个电池城里开还是比较接近真实数据，等有空了再去测试一下高数达成率
MG4车友圈2023-08-268评论6点赞收藏分享超柏绾
奥迪Q4 e-tron车主·车龄2年关注买车不买奥迪纯电动，千万千万别进这个坑！我买的是2022奥迪q4-etron40创境版，2023年4月14日提的车，目前行驶公里2838。每次充满电都只能行驶200多公里，到4s店他们说我使用习惯不好，耗电项目使用太多，让我再充满电跑一段时间试试。
好吧，我就在他们店里充满电，留图留依据。充满电显示547公里（图一），开启后打开空调立即显示423公里（图二），8天跑了253公里（图一和图三的公里数相减），显示只剩19%，84km的电，按这个掉电速度，担心跑不了30公里就要趴窝。向4s店反馈，他们派人来测，说车子没问题，那就是我的问题咯！这253公里我导航、收音机、雨刮器都没开过，只是前排开了风量最小的空调，还要我怎么省？奥迪公司哪来的脸标续航里程605？理论续航里程与实际可行驶里程严重不符，让驾乘体验没有安全感。
2、理论总行驶公里数与实际可行驶公里数严重不符，存在虚假宣传。
3、比较同价位纯电动车，奔驰eqc、宝马ix3、特斯拉、比亚迪行驶公里数与实际消耗续航里程数基本一致，开空调也就多耗10-30%的电量，哪有我这样耗两倍电量的异常情况。
4、本款车导航系统基本浪费派不上用途，语音提醒滞后，导航路线不合理，还会导错，徒增烦恼！
5. 买车不买奥迪纯电动，千万千万别进这个坑！
奥迪e-tron车友圈2023-08-11103评论32点赞收藏分享超柏绾
奥迪Q4 e-tron车主·车龄2年关注千万千万不要买奥迪q4-etron我买的是2022奥迪q4-etron40创境版，2023年4月14日提的车，目前行驶公里2838。每次充满电都只能行驶200多公里，到4s店他们说我使用习惯不好，耗电项目使用太多，让我再充满电跑一段时间试试。
好吧，我就在他们店里充满电，留图留依据。充满电显示547公里（图一），开启后打开空调立即显示423公里（图二），8天跑了253公里（图一和图三的公里数相减），显示只剩19%，84km的电，按这个掉电速度，担心跑不了30公里就要趴窝。向4s店反馈，他们派人来测，说车子没问题，那就是我的问题咯！这253公里我导航、收音机、雨刮器都没开过，只是前排开了风量最小的空调，还要我怎么省？奥迪公司哪来的脸标续航里程605？理论续航里程与实际可行驶里程严重不符，让驾乘体验没有安全感。
2、理论总行驶公里数与实际可行驶公里数严重不符，存在虚假宣传。
3、比较同价位纯电动车，奔驰eqc、宝马ix3、特斯拉、比亚迪行驶公里数与实际消耗续航里程数基本一致，开空调也就多耗10-30%的电量，哪有我这样耗两倍电量的异常情况。
4、本款车导航系统基本浪费派不上用途，语音提醒滞后，导航路线不合理，还会导错，徒增烦恼！
5. 买车不买奥迪纯电动，千万千万别进这个坑！
奥迪Q4 e-tron车友圈2023-08-11298评论101点赞收藏分享知日衣羊
雷凌车主·车龄4年关注21款雷凌双擎运动版完美适配凯美瑞b导航前几天某鱼花260淘了个凯美瑞b导航，自己拆装更换原车收音机大屏，完美适配b导航自带800多天免费无限流量，语音助手也支持方向盘按键，自带高德地图支持仪表盘箭头显示，音乐也支持仪表盘显示！还可以装微信登录可以车机接听电话和微信语音！不影响原车风云行功能，还可以加装盒子支持无线carplay和华为hicai。各位车友没必要想着换23款车机了价格贵不说还功能不完美，不能同步时间，耗电异常，不能使用收音机啥的！
雷凌车友圈2023-08-0771评论12点赞收藏分享散养猪与走地鸡
关注我们来聊聊用车的态度态度很重要，你的感受好坏取决于你的态度。 我当初买这个车，很大的原因是看到了同事的致炫。白车，侧身贴了藤原家，豆腐，自家用，以及几个日文，改了排气，车里放了一些装饰物，当时就觉得这车漂亮的不行，站在边上看了好一会。 然后我买车的时候，致炫就成了备选。当时首选是雪弗兰探界者，迈锐宝，然后是福特福克斯，还想去看下标致。雪弗兰4s倒闭，福特也没了，标致也没了。打算去本田看看飞度，不理人，换一家，跟我说没有飞度。当时我看着展厅的飞度，很想问问这不是飞度么？憋了几秒，心里有点生气，直接走人。后来才知道那是来福酱，人家还真不叫飞度。最后去了丰田，我不想再跑了，我这人买东西不喜欢墨迹，不喜欢来回跑。进门就看致炫，试驾，全款，一天搞定。 收音机换成大屏，加装360全景影像和360行车记录仪。车机功能齐全，联网，投影，carplay，carlife，蓝牙，高德导航，乱七八糟的啥都有。轮毂太丑，直接换铝合金。网购一套脚垫和座椅套，再放点小装饰，精致感立马就有了。 上海的亲戚来我家，小弟研究我的车机，小姨夫在边上看。小弟说，你这车可以联网的嘛！还有高德，还有手机智联，功能挺多呀！你都有车机了，干嘛还用手机导航。我笑笑，我说这车机一直没用过，我习惯了手机导航。然后又鼓捣360影响和360记录仪，点火就自动打开360，各种操作丝滑流畅。我说，360度无死角，不管你从哪个角度撞我，你都跑不了。小姨夫目不转睛，眼里全是羡慕。他问，晚上看得清？我说，很清晰。小阿姨也问，熄火后可以继续录像吗？我说，可以，但是很耗电，最好不要打开这个功能。小阿姨说，我就想要这个功能，小区车多路窄，经常被人刮蹭。小姨夫又问，需要打孔吗？我说，没见到打孔，好像出厂就有孔位？ 我说这么多，只是想说你的态度决定了你的感受。理论上来说，车的任何地方都可以改，你想要的任何功能配置都可以改装。就像一个女人，三分长相，七分打扮。你盯着会所嫩模和学生妹，又嫌弃她人老珠黄，土里土气。你关心过她吗？你给她买过化妆品吗？买过精致的衣服吗？你只会嫌弃，不舍得投资，那她可不就人老珠黄么？你可能会说，我就那几个钱。那你还用会所嫩模的标准来要求她？合适吗？睡醒了吗？ 内饰塑料，动力弱，想要无线充电，想要通风座椅，想要大牌音响，都可以改。淘宝上一堆改装件，有啥不能改的？你哪里不满意，改呗！改一下，立马就白富美。也许你会说，我有这钱不会去买更高级的车？不一样，这是你亲手改的，路上就你这一辆车。你以为高级车为啥更贵？还不是羊毛出在羊身上，你要的翻毛皮内饰，无线充电啥的，还不是你加钱换来的？说白了，你就是又不想掏钱，又想拥有白富美，啥也不想干，啥也不愿意付出。身边黄脸婆投资点钱，也可以变得很精致，你就是不愿意，就是要给她打上一个嫌弃的标签，然后不停的抱怨。 就有很多眼高手低的人，对着车子一顿喷，各种喷。不好意思，您吉祥，你买的什么车？是宾利还是保时捷？哟，都买不起，整天在一堆十万块的车里看来看去，真是委屈您了。咱们，务实点，不要抱怨，不要喷，不要挑剔，不要心比天高 命比纸薄，踏踏实实买个代步车。有钱就改一下，今天改一点，明天改一点，慢慢的小车就变得精致起来了。一点点的付出，慢慢的你就会发现小车越来越讨你喜欢了。会所嫩模是买来的，小家碧玉是自己调教出来的，你喜欢哪个？ 当然，你如果只在乎那个车标，那就当我没说。
YARIS L 致炫车友圈2023-07-073评论4点赞收藏分享德才兼备葡萄HNG
关注#纳米BOX你选择的理由4月19号那天因为工作需要去趟延安，从西安到延安的路程是322公里，我就说那刚好顺便试试一下小纳米的续航能力，我的车型是纳米BOX追风版 331续航进阶型，早上10点多从六村堡收费站出发，出发的时候基本满电，天气比较热，开着空调收音机，电力全开，出发！
走到玉泉宫需要吃个午饭，就停靠在国家电网充电桩那充电，需要下载国家电网“e充电”app预先充值，我充了50块钱，连上快充就可以操作了，手机APP可以实时看到充电进程，充电完成会自动断电，也可以手动断电。
走到玉泉宫需要吃个午饭，就停靠在国家电网充电桩那充电，需要下载国家电网“e充电”app预先充值，我充了50块钱，连上快充就可以操作了，手机APP可以实时看到充电进程，充电完成会自动断电，也可以手动断电。
完全充满48分钟，花费19.83元，继续出发，快充30分钟果然是名不虚传！
开到甘泉收费站，因为临时电话会议，又补充了一点电，花费15.44元，下午16:26到达延安川口！没想到比到延安市还远了好十几公里，汗颜。
到了一个朋友家里，万万没想到，真的是窑洞性质的住家啊
在延安市中心宝塔区那块随便找了家宾馆住下，第二天还有客户要拜访，回西安之前需要补点电，跑了一整天还有一半的电量，还不错。
延安市中心特来电充电，32分钟充满，花费18.84元
4月20号下午返回西安，走到黄陵服务区把电量补到93%，一路开回西安，回家！
总结：
4月19号我们从西安出发，到延安郊区的川口镇再返回延安市中心，第二天4月20号从延安市中心回西安，全程一共充了四次电，合计花费不到70块钱。
我们后来想了一下，为啥去延安的时候要充两次电，首先电车上高速是比较耗电的，何况我们一路都开着空调和收音机，再者，从西安去延安的地势是一路大上坡，上坡路+高速就是会相对耗电一些，不过这个是能接受的；从延安到西安的路程是一路大下坡，我们还开着ECO模式，所以就相对省电一些。不过嘛对于相对这么远的路程来看，这个耗电的花费，我是相当满意的。
纳米BOX车友圈2023-06-288评论5点赞收藏分享越凯克别
关注提问各位车主你们的车有这情况吗？ 15年别克凯越，仪表盘开裂，后备箱不用遥控按不开，安全带经常报警，车窗锁经常锁不到位，自己常锁耗电。整体来说可以。小毛病不少。那位老师指点一下！
凯越车友圈2024-05-2812回答收藏分享